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加工鐵路砟道上的石頭要用什么設(shè)備?

時(shí)間:2022-03-03

導(dǎo)讀: 鋪有石頭的鐵路軌道叫做有砟軌道,鋪的石頭就叫砟道石,砟道石主要用于承托軌道枕木,起到緩沖、排水等良好作用。那么,什么樣的石頭能做砟道石?砟道石生產(chǎn)需要用到哪些生產(chǎn)設(shè)備呢?讓

鋪有石頭的鐵路軌道叫做有砟軌道,鋪的石頭就叫砟道石,砟道石主要用于承托軌道枕木,起到緩沖、排水等良好作用。那么,什么樣的石頭能做砟道石?砟道石生產(chǎn)需要用到哪些生產(chǎn)設(shè)備呢?讓我們一起來看看。
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什么樣的石頭能做砟道石?
鐵路軌道上散布的砟道石起著保護(hù)鐵路路基的作用,用來保證軌道可以平穩(wěn)運(yùn)行,所以砟道石原料要選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、抗壓、不易風(fēng)化、有利于排水的石材?;◢弾r和玄武巖就非常符合這些特性,現(xiàn)在有砟軌道上的石頭用的基本都是這兩種石料。
1、花崗巖:屬于酸性(SiO2 66%)巖漿巖中的侵入巖,結(jié)構(gòu)均勻,質(zhì)地堅(jiān)硬,莫氏硬度在5-7級(jí),耐腐蝕、抗氧化、富有彈性、有利于排水。
2、玄武巖:屬基性火山巖,呈斑狀結(jié)構(gòu)、氣孔和杏仁構(gòu)造普遍。玄武巖的莫氏硬度同樣能達(dá)到5-7級(jí),具有耐磨、吃水量少、抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性等優(yōu)點(diǎn)。

加工砟道石需要用到哪些生產(chǎn)設(shè)備?
砟道石原料開采過后并不能直接投入使用,需要合適的加工設(shè)備處理過,并在針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、風(fēng)化顆粒、表面清潔度等方面達(dá)到特定要求后,才可以作為道砟石投入使用。
道砟石的生產(chǎn)一般要用到顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī),以及一些輔助設(shè)備,加工工藝流程大致為:原料→顎式破碎機(jī)→圓錐破碎機(jī)→振動(dòng)篩→皮帶輸送機(jī)→道砟石。
1、顎式破碎機(jī)
顎式破碎機(jī) 用于大塊道砟石原料(≤1200mm)的粗碎處理,破碎比大,出料在10-350mm之間,有助于石料的二段破碎處理;“v”型破碎腔設(shè)計(jì),深且無死區(qū),所以完全不用擔(dān)心設(shè)備堵料的問題;采用楔塊調(diào)整排料口,既降低了作業(yè)強(qiáng)度,又減少了停機(jī)時(shí)間。
2、圓錐破碎機(jī)
從顎破排出的物料能達(dá)到圓錐破進(jìn)料要求的,才可以進(jìn)入圓錐破進(jìn)行二段破碎處理,圓錐破出料粒度在5-30mm之間,一小時(shí)產(chǎn)量在12-400噸左右,具體產(chǎn)能要根據(jù)設(shè)備型號(hào)的選擇,以及進(jìn)料大小、性質(zhì)等實(shí)際作業(yè)情況而定。
圓錐破碎機(jī)采用層壓破碎原理,即使面對(duì)高硬度的石料,也不用擔(dān)心會(huì)加快易損件的磨損速度,有效解決后期運(yùn)行成本過高的問題。

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